Når man tager højde for de enorme afstande, de første rejsende har rejst, og de svære sejladsforhold, begynder det moderne menneske at undre sig, hvilken slags skibe og teknologier brugte nordmændene, at bane havet gennem ukendte territorier. Arkæologiske fund indikerer, de lange vikingebåde, lave skibe med en længde på over 30 m, de blev primært brugt under krige og invasioner. De fleste af bosættere rejste i mindre lastbåde, kaldes knerrins (antal køretøjer. knórr). Du kraftigt, kun solide både 18 m havde lidt plads om bord, og blev brugt til at transportere store laster. At rejse dem på grund af de trange forhold skal have været ubehageligt, og ofte også skræmmende.
Måske er det mest interessante aspekt relateret til tidligere rejser metoden til navigation på det tidspunkt. Sagerne nævner en mystisk enhed kaldet solarsteinn, det vil sige en solsten, som tillod navigation i overskyet himmel eller når solen gemte sig bag horisonten og astronavigation var umulig.
Forskere er nu enige om dette, at Solarsteinn var en krystal af cordierit, der findes i Skandinavien, som har naturlige polariserende egenskaber. Når jeg ser det nedenfra, drejer jeg det, Lys, der passerer gennem krystallen, bliver polariseret og bliver blåt – lige da, når dens lange akse er rettet mod kilden til sollys.
Den samme ejendom bruges også i dag. Stråler, der flyver over polarområderne, hvor kompassenheder ikke er til nogen nytte, og astronavigation er vanskelig, de bruger blå kompasser, som gør det muligt at bestemme solens position ved at filtrere sollys gennem kunstige polariserende linser.